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南沙黄阁，丰田汽车产业园，厂房密布，车来车往。
市南正途旁，广州三五汽车部件有限公司。分娩线上，东说念主和机械奏响高效攀附的“圆舞曲”，一条条铝管过程多说念工序被加工为排气歧管。每个月，6万至7万条排气歧管走下分娩线，成为广汽丰田整车分娩的迫切构成。
这一场景的背后，是一个千亿级的汽车产业集群。
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2004年，广汽丰田在黄阁落地，尔后的19年间，万里长征的汽车相干企业向黄阁镇“贴近”。一条以整车及零部件制造、时候研发、物流运载、汽车展贸为主的汽车产业链逐渐成型，让黄阁成为以汽车分娩及汽车物流为主要产业的“千亿级”工业重镇。
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一家企业与一座小镇
说起黄阁，有两大绕不开的重要词，一个是文化记号——麒麟，另一个则是产业记号——汽车。
黄阁镇与“车”结缘于本世纪初，此前，淡雅化工产业是其工业救济产业。
2002年4月，广东省委、省政府组织召开了南沙开发现场会，拉开了南沙开发成立的序幕。与此同期，广州要将汽车产业打造为救济产业，布局了花皆、开发区、南沙三大汽车产业基地，其中广州丰田整车神色落户南沙区黄阁镇，以龙头企业带动当地产业发展。
2004年6月，丰田和广汽集团在广州市举行广州丰田汽车有限公司（后改名为广汽丰田）《合营左券》、《规章》的署名典礼，并于同庚9月崇拜对外晓示广州丰田有限公司成立。
在挂牌成立典礼上，日本丰田公司名誉会长丰田章一郎讴歌说念，丰田有一句告白词“车到山前必有路，有路就有丰田车”，而那时广州街头却鲜有丰田车，因此他但愿能把好意思满的家具奉献给耗尽者。
短短两年时间，丰田章一郎的但愿就逐渐在黄阁完毕。
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几个月之后，也即是2004年11月，广州丰田工场成立开工典礼在黄阁镇举行，面积为187万平素米，假想的年产能最高可达到21万辆。
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为了激动神色落地，省、市、区、镇皆下了很大的决心。黄阁镇关系负责东说念主先容，来源神色用地是一派蕉林地，还有半个月就将迎来丰充。丰田公司来窥察时，以为这里很难建成当代化的工场。为此，政府部门积极与农户不异谐和，一个星期内就将地皮通盘平整。这让丰田公司深深感受到政府责任的高效，也强硬了他们在此建厂开发的决心。为了完善活命配套，政府部门还花鼎力气成立了丰田职工寝室小区广丰苑，并假想了地铁四号线黄阁汽车城站和金洲站连通厂区与丰田活命小区。
宝马会轮盘尔后，神色驶入快车说念，2005年9月，厂房基本建成；2006年3月，总计开发安装完备并进入试分娩；2006年5月23日，广汽丰田的首款轿车凯好意思瑞（camry）下线。在各方尽力下，工场仅用两个月的时间就达到单班最大假想分娩智力，并于10月份胜利完毕双班分娩；2007年3月28日，第10万辆凯好意思瑞崇拜下线。
如今，10多年昔时，广汽丰田已深深扎根黄阁镇，旧年年底，其第5条分娩线也在黄阁建成投产，酿成100万辆的产能。同期，广汽丰田也在围绕燃油汽车、节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车四大板块束缚作念优作念强。
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龙头带动的千亿级产业集群
丰田汽车神色标落户，带来的不单是是整车分娩，也产生了普遍的限度效应、集群效应，让汽车配套相干产业束缚在黄阁镇结合。
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事实上，在整车分娩之前，汽车零部件分娩就照旧在黄阁进行。
2004年2月，总投资22亿元的广州丰田发动机有限公司在黄阁奠基，起步限度年产30万台，其中20万台用于出口。尔后的一年多时间里，广州爱德克斯汽车有限公司、广州丰铁汽车部件有限公司、电装（南沙）有限公司等多家汽车零部件企业接踵落地。
2005年11月，广汽丰田发动机有限公司的AZ轿车发动机崇拜下线，新2体育代理收尾广汽集团无轿车发动机分娩的历史。
博彩平台注册送专属礼包至2005年底，占大地积达100万平素米的汽配产业园在黄阁初具雏形，园内已有30多家汽配产业神色落户。
在此配景下，广州三五汽车部件有限公司也来到黄阁。2004年，广州三五由日本三五公司（85%）和日本丰田互市公司（15%）共同出资成立，主要开发、假想和制造汽车发动机机外排放放手安装、汽车排气消声系统、汽车触媒系统、车门防撞杆、姿色盘固定架、汽车焊装夹具及相干部件。相干零部件供应占到广汽丰田整车分娩的90%。
“咱们来的时候这里一派荒废，当今这里照旧基本建成了先进的工业园区，交通也六通四达。”广州三五汽车部件有限公司总务财务部副部长王中梅默示。除了分娩车间，广州三五也在黄阁树立我方的时候研发中心，为广汽丰田和广汽本田的多款车型研发汽车配件，是日本三五公司的首个国外研发中心。
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目下，落户黄阁的规上汽车配套零部件供应企业有16家，安说念拓神色建成进入崇拜分娩，海缝新工场、吉兴、东亚汽车、丰桥等汽车配套新神色也在加速成立。
除了汽车零部件产业除外，其他汽车相干的产业也在黄阁“多点吐花”。
2006年6月，位于黄阁镇沙仔岛的广州港南沙汽车滚装船埠建成投产，一次可停放汽车2万台，车通过智力达100万台，是国内限度最大、智力条款最佳的汽车滚装船船埠之一。
如今，沙仔岛平行入口车往复中心、广州港南沙汽车船埠、广州港海嘉汽车船埠、近洋国际汽车船埠在建神色等多个重心神色落户黄阁，构建起亚洲最大的汽车滚装船专科船埠群以及天下第二大平行入口汽车港口。
对准汽车分娩废物的再生笼统诓骗，广州市绿骏再生资源有限公司来到黄阁。该公司为企业提供分娩根除物搞定决策，通过微加工，将上游根除物飘浮为适合卑劣使用的材料，从按尺寸分类升级到按元素进准配送（包括锰、铬等含量），低碳节能地提高资源的轮回诓骗。
“黄阁工业企业繁密，对咱们来说意味着更多的合作可能。目下，咱们已和黄阁的多家汽车零部件企业完毕联动，派驻专东说念主到企业驻点，将分娩根除资源回收诓骗前置化。”广州万绿达集团有限公司钢铁汽车事务部拓展总司理黄忠默示，“此外，黄阁以及南沙的区位上风或者让咱们更好地放射佛山、中山等珠三角其他地市。”
本年，绿骏拿到了整车拆解的天禀。在汽车分娩中推崇我方的作用之后，畴昔，这家企业也将随同一辆辆汽车走完临了时刻。
聚更长的链，造更“畴昔”的车
汽车产业集群超千亿之后，黄阁的畴昔该往哪一方上前进？在新能源波涛下，区镇两级正积极布局，积极谋变。
把柄《南沙区汽车产业发展“十四五”专项假想》，南沙将打造“一核四区一窗口”的汽车产业空间布局。
其中，黄阁国际汽车城是行为中枢的存在。围绕“智能制造、变嫌研发”两大板块，重心打造智能、变嫌、怒放、分享、生态的国际汽车城。以广汽丰田为龙头，在整车制造、能源总成、节能汽车重要部件制造等范畴全方向布局，带动高卑劣产业链配套企业汇注发展，构建研发变嫌、分娩制造、分娩做事的全产业链条。
在此前的采访中，黄阁镇关系负责东说念主默示，黄阁镇正将一些闲置、低效的地皮资源周转起来，打造一些高端新式的产业园区，重心围绕畴昔汽车关联业态，引进系列中袖珍细分领军、隐形冠军和畴昔新星企业。
同期，《假想》也指出，要坚执南沙一盘棋，以大岗汽车产业园片区、万顷沙智能网联汽车产业园片区、庆盛国度级车联网先导区、明珠湾智能网联汽车变嫌片区为支执，以沙仔岛国际汽车展销生意中心行为窗口。
也即是说，畴昔黄阁的汽车产业集群除了链接延链补链除外，也要积极联动南沙其他区域的芯片制造、新能源电板等高新时候企业，打造一条更长的“泛汽车”产业链，营造更完整的新能源汽车、智能网联汽车等畴昔汽车产业发展生态，进一步将南沙乃至广州的汽车产业这块“蛋糕”作念大作念强。
另一方面，关于黄阁而言，在汽车产业的带动下全方向栽植自己的城市发展能级，激动产城东说念主文的进一步交融发展，亦然下一步的发展重心。
以城聚产，以产塑城。面前，国度正在积极激动特质小镇的成立和发展，黄阁国际汽车特质小镇已列入广东省特质小镇培育库名单。黄阁悉力于全域打造汽车小镇，走“以产促城，以港兴城，港产城交融”的特质发展之路，助推粤港澳三地联袂共建大湾区变嫌创业高地、产业做事区、优质活命示范区，打造粤港澳大湾区汽车产业及相干高端装备制造业高度汇注分娩型总部基地和高质料发展区域变嫌做事平台的“国际汽车特质小镇”。
在此基础上，黄阁将积极发展汽车文化旅游，打造汽车改装基地、汽车主题碧说念、二手豪车往复、汽车营地等汽车体验地点，并加速汇注一批活命性做事神色，结合南沙区文化产业布局和土产货特质，将黄阁特质历史建筑打造为展现当代文化与历史文化相交融的“网红打卡地”，栽植城市笼统文化实力。
历史
跟着商贸产业和文化生态束缚发展，黄阁将委果完毕从“汽车小镇”向“国际汽车城”的蝶变。
【翰墨/影相】南边+记者 任燚
【编订】 李兰锦
【通信员】邹莉清皇冠代理登1租用